擔(dān)架,是應(yīng)急救援工作里常見的裝備之一。隨著材料科學(xué)的發(fā)展,以及急救、災(zāi)害醫(yī)學(xué)模式的建立,擔(dān)架的制作材料不斷改變,出現(xiàn)了聚乙烯纖維和聚丙烯纖維擔(dān)架面,鋁質(zhì)擔(dān)架桿,并根據(jù)現(xiàn)代戰(zhàn)傷救治的要求,各種特種擔(dān)架也相繼問世,其它類型的擔(dān)架也競相發(fā)展,形成了既有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),又有各自特色的發(fā)展局面。
那么,當(dāng)下較為常見的擔(dān)架都有哪幾種呢?分別具有什么特點(diǎn)呢?下面就為大家簡單的講解一下吧。
1、折疊擔(dān)架
這是一種采用高強(qiáng)度鋁合金材料和牛津革面制作而成的擔(dān)架,具有重量輕、體積小、攜帶方便、使用安全等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、體育場地、救護(hù)車及部隊(duì)?wèi)?zhàn)地運(yùn)送傷病員。
2、擔(dān)架車
擔(dān)架車又被成為救護(hù)擔(dān)架車、救護(hù)車擔(dān)架,通過利用負(fù)壓充氣墊式固定擔(dān)架來搬運(yùn)多發(fā)骨折及脊柱損傷的傷員。這類型擔(dān)架最大的特點(diǎn)就是可以利用充氣墊來固定傷者全身。使用時可以先將充氣墊充氣鋪平,然后將傷員放置在氣墊上,抽出袋內(nèi)空氣,氣墊即可變硬,同時傷員就被牢靠固定在其中,并可在搬運(yùn)途中始終保持穩(wěn)定,不會摔倒。
3、鏟式擔(dān)架
這類擔(dān)架由左右兩片鋁合金板組合而成,便于搬運(yùn)傷者時,可先將傷者放置在平臥位,然后固定頸部,再將擔(dān)架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部,扣合后即可進(jìn)行搬運(yùn)。
4、籃式擔(dān)架
又被稱為"船型擔(dān)架"(Stoke Basket),分為鋁合金型以及合成樹脂型兩種類型。這個類型的擔(dān)架有點(diǎn)類似艘"小船".搬運(yùn)被困人員時,被困人員被置于救護(hù)擔(dān)架車內(nèi),擔(dān)架在四周"突起"邊緣配合正面的扁帶將被困人員"封閉"在擔(dān)架內(nèi)部。這樣不會因擔(dān)架的位移(如翻轉(zhuǎn)、搖晃)而使被困人員脫離擔(dān)架。
在安全性的背后,也存在著一些隱患。如被困人員身材過胖,且捆綁在其正面的扁帶過緊加之操作時間過長的話,就會容易引發(fā)被困人員胸悶、窒息。北美消防界將由于處置不當(dāng)造成被困人員死于籃式擔(dān)架內(nèi)的情形稱為"鐵棺材"(早期籃式擔(dān)架多為鋁合金)。
5、卷式擔(dān)架
這是一種多功能擔(dān)架,在使用上與籃式擔(dān)架有些類似,但是重量更輕(重量約為8至12公斤),而且可以卷縮在滾筒或背包中,方便攜帶。其制作材質(zhì)為特種合成樹脂,具有一定的抗腐蝕性,顏色一般為橘黃色。大陸市場上的卷式擔(dān)架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產(chǎn)品。在北美消防界,將由于救援人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致被困人員喪生于卷式擔(dān)架內(nèi)部的行為稱為"裹尸布"(早期卷式擔(dān)架多為高強(qiáng)度帆布制成的)。
其實(shí),在日常生活中,擔(dān)架的應(yīng)用范圍極為廣泛,除了可以在醫(yī)院救助病人用,也可以用來軍事演習(xí)用。而且在災(zāi)難來臨的時候,還可以用于救助傷員等等。相信隨著科技水平的不斷發(fā)展,擔(dān)架在醫(yī)療救援以及應(yīng)急救援中的作用會越來越大。
TAG: